تغییر رویکرد «آبی، بادی» کاهش آلودگی هوا به توسعه حمل‌ونقل عمومی
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۳۰۱۱۴
مجتبی یوسفی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس، با پرداختن به موضوع آلودگی هوا و اهمیت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در کلانشهرها گفت: دولت و شخص رئیس‌جمهور در این دوره اهتمام ویژه ای بر تأمین وسایل حمل و نقل عمومی دارند.
وی با بیان اینکه در اکثر شهرهای کشور مسئله کنترل و کاهش پدیده وارونگی و آلودگی هوا و خطرات کوتاه مدت و بلندمدت ناشی از آن با توسعه حمل و نقل عمومی ارتباط مستقیم دارد، یادآور شد: مترو، اتوبوس و دیگر مدهای حمل و نقلی برای کاهش آلودگی هوا در شهرها باید مورد توجه قرار بگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یوسفی همچنین تصریح کرد: یکی از اقدامات مثبت دولت در همکاری با شهرداری‌ها به ویژه شهرداری تهران اهتمام بر توسعه حمل و نقل عمومی است؛ دولت در این دوره خود را مسئول دانسته است در حالیکه در گذشته شاهد مدیریت «آبی، بادی» بودیم؛ به طوریکه مدیران معتقد بودند باید باد و باران بیاید تا مشکل آلودگی هوا را کاهش دهد.
وی با اعلام اینکه در شهرداری تهران با مدیریت شهردار و شورا قراردادهای خوبی منعقد شده است، اظهار کرد: مدیریت شهری دوره ششم به جای وعده به سوی اقدام، حرکت کرده و قراردادهایی را برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت منعقد کرده است؛ برای بهبود وضعیت باید به جای روش‌های سنتی از توانمندی‌ها و ظرفیت‌های نوین مالی شهرها استفاده کرد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: مجتبی یوسفی مدیریت شهری دوره ششم ناوگان حمل و نقل عمومی حمل و نقل عمومی آلودگی هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۳۰۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان حمل‌ونقل عمومی جدید تهران چگونه خواهد بود؟ | تغییرات جدید در اتوبوس، مترو و موتورسیکلت ها
به گزارش همشهری، این شهر هم‌اکنون از سامانه‌های روسطحی و زیرسطحی بسیاری برخوردار است اما تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله مشخصی دارد. در چنین شرایطی مدیریت شهری برای توسعه زیرساخت‌های ترددی شهر در ۲جبهه تلاش می‌کند. در اتوبوسرانی از یک سو با اتکا به تولید داخل، کار سفارش اتوبوس‌های نو را به مراحل اجرایی رسانده و از سوی دیگر با طرف خارجی قرارداد تامین اتوبوس‌های برقی جدیدی را منعقد کرده که می‌تواند آینده‌ای روشن برای تردد اتوبوسی شهر در پی داشته باشد.
در بخش مترو نیز قرارداد تامین واگن به مراحل اجرایی پیش‌پرداخت نزدیک شده و تعداد واگن نیز افزایش یافته است. به این ترتیب مدیریت شهری ششم وارد میدان شده تا حمل‌ونقل تهران را طی زمان مشخصی کاهش دهد. البته مخالفان داخلی و تحریم‌های خارجی هریک تلاش می‌کنند به‌نحوی مدیریت شهری را از ریل خارج کنند اما تیم شهرداری تهران همچنان در ۴جبهه در حال مقابله با مشکلات است.
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد